Dynasty tietopalvelu Haku RSS Miehikkälän kunta

RSS-linkki

Kokousasiat:
https://www.miehikkala.fi:443/D10_Miehijulk/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetingitems&show=30

Kokoukset:
https://www.miehikkala.fi:443/D10_Miehijulk/cgi/DREQUEST.PHP?page=rss/meetings&show=30

Miehikkälän kunnanhallitus
Pöytäkirja 26.05.2025/Pykälä 56



_______________________________________________________________________________

 

Asemakaavan muutos / Miehikkälän kirkonkylä

 

 

 

Kuteltk 06.04.2022 § 37

 

 

 

Valmistelija Tekninen johtaja

 

Miehikkälän kunnan yksi tärkeä tavoite on saada kevyenliikenteen väylä Miehikkälän kirkonkylän ja Virojoen välille. Miehikkälässä kevyenliikenteen väylä on Keskustiellä Virojoelle mentäessä tien oikealla puolella Karjakujan ja Taavetintien välisellä matkalla. Väylän rakentamisvastuu on ELY-keskuksella. Miehikkälän ja Virojoen välinen kevyenliikenteen väylä on useamman miljoonan euron hanke, eikä siihen ole tällä hetkellä tiedossa kokonaisrahoitusta. Hanke jouduttaneen toteuttamaan vähintäänkin kahdessa eri osassa. Miehikkälän kunnan ja liikenneturvallisuuden kannalta tärkein osuus on Karjakujan ja Kalliokoskentien liittymän välinen osuus. Tällä osuudella liikkuu eniten kevyttä liikennettä, lapsia, koululaisia ja ulkoilijoita sekä polkupyörällä työmatkaa tekeviä. Koko maantie Miehikkälän ja Virojoen välillä on kapea, eikä tiellä ole kunnon pientareita, jonne kevyt liikenne voisi väistää. Autot joutuvat pääsääntöisesti väistämään kevyttä liikennettä toiselle ajokaistalle, mikä aiheuttaa vaaratilanteita. Varsinkin osuus Karjakujan ja Varastotien välissä on mutkainen ja näkemäalueet hyvin puutteellisia. Tälle alueelle on myös kevyenliikenteen väylän sijoittaminen kaikkein haasteellisinta. Voimassa olevan asemakaavan mukaan Karjakujasta reilun 120 metriä Virojoelle päin, kevyenliikenteen väylä siirtyisi Keskustien vasemmalle puolelle. Oikeusvaikutuksettomassa yleiskaavassa on sama periaate ja väylä jatkuisi vasemmalla puolella vielä ohi Pitkäkosken risteyksen. Yhtenä perusajatuksena yleiskaavassa on tuolloin ollut, että Kalliokoskentien risteys tulisi Karjakujasta reilut 120 metriä Virojoen suuntaan. Kalliokoskentie on myöhemmin peruskorjattu ja liittymä on entisellä paikallaan.

Kevyenliikenteen väylän sijoittumisella on suuri merkitys niin liikenneturvallisuuden kuin myös rakennuskustannusten kannalta. Tämän johdosta väylän sijaintivaihtoehtoja tulee vertailla asemakaavatarkastelulla. Asemakaavatarkastelu koskisi Karjakujasta etelään olevaa asemakaava-aluetta, joka on rajattu liitekarttaan.

Asemakaavan tarkastukseen kyseisellä alueella tulisi varata määrärahaa n. 20.000 €, koska kevyenliikenteen väylää joudutaan sovittelemaan alueelle aluevarausta tarkemmalla mitoitussuunnitelmalla. Aikataulullisesti kaavatyö käynnistyisi kesällä 2022 ja kaava olisi valtuustokäsittelyssa maalis-huhtikuussa 2023.

 

Hallintosäännön 24 §:n 20 kohdan mukaan kunnanhallitus päättää asema- ja yleiskaavoitusten käynnistämisestä.

 

Esittelijä Tekninen johtaja Markku Uski

 

Ehdotus Lautakunta esittää Miehikkälän kunnanhallitukselle, että  kunnanhallitus päättää käynnistää Miehikkälän asemakaavan tarkastamisen kevyenliikenteen väylän rakentamista varten liitekartan mukaisesti välillä Karjakuja - kaava-alueen eteläraja. Kuluvalle vuodelle esitetään 10.000 € lisämäärärahaa kaavahankkeen käynnistämiseksi.

 

Päätös Ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

 

 Sari Heino, Raimo Pakkanen ja Piia Mäkelä eivät esteellisinä osallistuneet asian käsittelyyn.

 

 Jukka Lappi toimi puheenjohtajana asian käsittelyn ajan.

 

 __________

 

KhMi 25.04.2022 § 52 

 

 

Esittelijä Miehikkälän kunnanjohtaja Arto Ylönen

 

Päätösehdotus Kunnanhallitus päättää hyväksyä kuntatekniikan lautakunnan esityksen Miehikkälän kirkonkylän asemakaavan muutoksen käynnistämisestä ja esittää valtuustolle 10 000 €:n lisämäärärahan hyväksymistä kaavahankkeen käynnistämiseksi.

 

Päätös Ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

Merkitään, että Sari Heino ja Raimo Pakkanen (kiinteistön omistajia) poistuivat esteellisinä tämän asian käsittelyn ajaksi.
__________

 

 

KvMi 02.05.2022 § 55 

 

 

Liite 2 Asemakaavan muutos

 

Päätös Ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

Merkitään, että Sari Heino, Raimo Pakkanen ja Juho Ylä-Kotola jääväsivät itsensä (kiinteistön omistajia).
__________

 

 

KhMi 27.11.2023 § 180 

 

 

 

Valmistelija Rakennustarkastaja Jari Metso, puh. 050 389 2152

 

Liite 1 a) Kaavaehdotus

 b) Kaavaselostus

 c) Vastine asemakaavan mutoksen luonnoksesta saatuun palautteeseen

 

Miehikkälän kirkonkylän asemakaavan muutos/ Keskustien kevyen liikenteen väylä on valmistunut ehdotusvaiheeseen. Kaavaehdotusta on täydennetty lausuntojen ja muistutusten osalta, ja kaavoittaja on antanut vastineen lausunnoista ja muistutuksista. Asemakaavaehdotus ja kaavaselostus ovat liitteinä.

 

Esittelijä Miehikkälän kunnanjohtaja Anne Ukkonen

 

Päätösehdotus Kunnanhallitus päättää antaa kaavoittajan vastineet lausuntoihin ja mielipiteisiin kaavoittajan esityksen mukaisesti. Kunnanhallitus päättää asettaa kaavaehdotuksen nähtäville ja pyytää siitä tarvittavat lausunnot.

 

Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin.

 __________

 

KhMi 26.05.2025 § 56  

    

 

 

Valmistelija Rakennustarkastaja Jari Metso

 

Miehikkälän kirkonkylän asemakaavan muutos/ Keskustien kevyenliikenteen väylä on valmistunut. Kaavassa on tehty ehdotusvaiheen jälkeen pieniä tiealueen rajauksen muutoksia, joista on tiedotettu asianomaisia. Muutoksien tarkoitus oli sovittaa kaava vastaamaan kevyenliikenteenväylän rakentamiseen tehtyjä suunnitelmia. Kaavassa muutettiin yksityisomistuksessa olevia lähivirkistysalueita kahden kiinteistön osalta pienemmiksi, jotta pihapiirin rakentaminen helpottuisi.

 

Liite 5 a) asemakaavan seurantalomake

 b) kaavakartta

 c) kaavaselostus

 d) ehdotusvaiheen vastine

 e) luontoselvitys 2023

 f) OAS

 g) Saivikkalan inventointi

 

 

Esittelijä Miehikkälän kunnanjohtaja Anne Ukkonen

 

Päätösehdotus Miehikkälän kunnanhallitus esittää Miehikkälän kirkonkylän asemakaavan muutoksen kunnanvaltuustolle hyväksyttäväksi.

 

Päätös Päätösehdotus hyväksyttiin.